100kVA Generador diesel eléctrico silencioso accionado por el motor de Cummins
Información básica
Modelo: KJ-C110
Descripción del producto
KJ-C110 Método de la instalación: Fijo Método de enfriamiento: Agua Velocidad de enfriamiento: Velocidad Uso: Unidades comunes Modo de la excitación: Alternador giratorio de la CA Alternador: Kaijie, maratón, Stamford, Leroy Somer Voltaje clasificado: 400 / 230V, : Silent / Waterproof Canopy, ATS, sistema paralelo Tiempo de ejecución de la producción: 15 a 20 días laborables Marca: Kaijie Origen: Anhui Hefei Tipo: Micro-Computer Control Generador diesel automático Carrera: Cuatro golpes Tipo de salida: Uso Landuse Tipo de unidad: Ruido bajo Motor: Cummins Frecuencia: 50Hz, 60Hz para la opción Regulador: Smartgen, Deepsea, Comap Estándar de calidad: ISO9001.CE.Soncap.Saso Período de la garantía: 1 año o 1000 horas Funcionamiento Especificación: ISO9001. CE. SONCAP Código del SA: 850212000 Descripción de producto-100KVA Grupo electrógeno silencioso, a prueba de sonido con el motor de los cummins 1.Powered por el motor de Cummins
2. Con el alternador Stamford / Leroy Somer / Marathon
3. Con CHINT / ABB MCCB y componentes electrónicos
4. Inicio eléctrico con batería
5. Base del tanque de combustible integrado
6. Controlador ATS, Deepsea / ComAp / Smartgen
7. Cumplir con ISO9001 / CE
8. Servicios posventa
Generadores Diesel Cummins Potencia De 20kVA hasta 1500kVA, con estructura compactada y la mejor configuración.
OEM CUMMINS Powered Diesel Generator establece con su alta fiabilidad, bajo uso y costo de mantenimiento ganar la lealtad de muchos clientes en el campo de ejército, el transporte de ingeniería del sistema y las industrias mineras. Establecida en 1919, con sede en Columbus, Indiana, Cummins Inc. (USA), atiende a clientes en más de 160 países y territorios a través de su red de 680 empresas y distribuidores independientes y más de 5,000 localidades de distribuidores.
Como los inversionistas extranjeros más grandes del motor de China, Cummins posee el motor Co. de Cummins de Chongqing, Ltd (produce el motor de la serie de M, de N, de K) y el motor de Cummins de Dongfeng Co., Ltd. (productos B, C, motor de la serie de L) Con estándares de calidad globalmente uniformes.
Sistemas de control
El panel de control estándar es la configuración básica para el funcionamiento y el uso normales. Las ventajas de este panel son funcionamiento fácil, función aomprehensive y protección confiable y así sucesivamente. Hay indicadores indicadores, lámparas, interruptores de transferencia y botón de parada de emergencia, etc. El panel de control también detendrá todo el grupo electrógeno y la alarma cuando aparezca un mal funcionamiento.
El panel de control automático del LED es una clase de regulador inteligente con el LED que exhibe el modo de funcionamiento del regulador y el estado corriente de los grupos electrógenos. Puede configurar el procedimiento de control y el parámetro de protección del grupo electrógeno, y satisfacer completamente el requisito de control automático de los grupos electrógenos para el usuario o la fábrica.
El panel de control automático de AMF es la configuración para los grupos electrógenos de control de servicio. Este tipo de panel adopta el sistema de control del módulo, con la pantalla grande del LCD para demostrar el menú. El módulo puede recibir la señal de salida de ATS y realizar arranque automático y detener el grupo electrógeno.
ATS (Totalmente Automático) es la configuración estándar del sistema de energía emergente. Detecta el voltaje y la frecuencia de la energía principal oportuna. Mientras que hay algo mal, tal como alto voltaje, bajo voltaje, falta de la fase, corte de la electricidad, el etc., señalará para comenzar el sistema de generador automáticamente;
Mientras que la energía principal se reanuda balanceada, controla el grupo electrógeno para que se apague después de enfriarse.
Motor
* Motor diesel de servicio pesado
* Cuatro tiempos, refrigerado por agua
* 12V y 24V stater y alternador de carga
* Radiador y ventilador de refrigeración
* Batería libre de mantenimiento incluyendo ract y cable
* Mangueras flexibles de conexión de combustible y válvula de drenaje de sumidero de aceite manual
* Silenciador de escape
Alternador
* Brushless, cojinete simple, disco flexible
* Clase de aislamiento: H
* Clase de protección: IP23
Auto-excitación y autorregulación
Pabellón
* Todos los toldos diseñados con principios modulares
* Todas las piezas metálicas del dosel pintadas por la pintura electrostática del poder del poliester
* El diseño insonorizado asegura que el nivel de ruido sea controlado en un pequeño alcance
* Conveniente para levantar y mover
Fácil de mantener y operar
Bastidor de base
* Bastidor de base incluyendo la posición de carretilla elevadora y grúa
* Depósito de combustible integrado
* El tanque de combustible diario suministra continuamente por 8-24 horas
* Tanque de combustible fácil de mantener y limpiar
* Las almohadillas antivibratorias se flexionan entre el motor y el alternador.
Sistema de control
* Controle, monitoree y proteja el conjunto del generador incluyendo:
* Alta temperatura del agua
*Baja presión de aceite
* Sobre y bajo velocidad
* Sobre corriente
* Bajo / sobre el voltaje del generador
* Iniciar y detener el fracaso
* Tensión baja y alta de la batería
* Carga fallida
*Parada de emergencia
2. Con el alternador Stamford / Leroy Somer / Marathon
3. Con CHINT / ABB MCCB y componentes electrónicos
4. Inicio eléctrico con batería
5. Base del tanque de combustible integrado
6. Controlador ATS, Deepsea / ComAp / Smartgen
7. Cumplir con ISO9001 / CE
8. Servicios posventa
Generadores Diesel Cummins Potencia De 20kVA hasta 1500kVA, con estructura compactada y la mejor configuración.
OEM CUMMINS Powered Diesel Generator establece con su alta fiabilidad, bajo uso y costo de mantenimiento ganar la lealtad de muchos clientes en el campo de ejército, el transporte de ingeniería del sistema y las industrias mineras. Establecida en 1919, con sede en Columbus, Indiana, Cummins Inc. (USA), atiende a clientes en más de 160 países y territorios a través de su red de 680 empresas y distribuidores independientes y más de 5,000 localidades de distribuidores.
Como los inversionistas extranjeros más grandes del motor de China, Cummins posee el motor Co. de Cummins de Chongqing, Ltd (produce el motor de la serie de M, de N, de K) y el motor de Cummins de Dongfeng Co., Ltd. (productos B, C, motor de la serie de L) Con estándares de calidad globalmente uniformes.
Sistemas de control
El panel de control estándar es la configuración básica para el funcionamiento y el uso normales. Las ventajas de este panel son funcionamiento fácil, función aomprehensive y protección confiable y así sucesivamente. Hay indicadores indicadores, lámparas, interruptores de transferencia y botón de parada de emergencia, etc. El panel de control también detendrá todo el grupo electrógeno y la alarma cuando aparezca un mal funcionamiento.
El panel de control automático del LED es una clase de regulador inteligente con el LED que exhibe el modo de funcionamiento del regulador y el estado corriente de los grupos electrógenos. Puede configurar el procedimiento de control y el parámetro de protección del grupo electrógeno, y satisfacer completamente el requisito de control automático de los grupos electrógenos para el usuario o la fábrica.
El panel de control automático de AMF es la configuración para los grupos electrógenos de control de servicio. Este tipo de panel adopta el sistema de control del módulo, con la pantalla grande del LCD para demostrar el menú. El módulo puede recibir la señal de salida de ATS y realizar arranque automático y detener el grupo electrógeno.
ATS (Totalmente Automático) es la configuración estándar del sistema de energía emergente. Detecta el voltaje y la frecuencia de la energía principal oportuna. Mientras que hay algo mal, tal como alto voltaje, bajo voltaje, falta de la fase, corte de la electricidad, el etc., señalará para comenzar el sistema de generador automáticamente;
Mientras que la energía principal se reanuda balanceada, controla el grupo electrógeno para que se apague después de enfriarse.
Motor
* Motor diesel de servicio pesado
* Cuatro tiempos, refrigerado por agua
* 12V y 24V stater y alternador de carga
* Radiador y ventilador de refrigeración
* Batería libre de mantenimiento incluyendo ract y cable
* Mangueras flexibles de conexión de combustible y válvula de drenaje de sumidero de aceite manual
* Silenciador de escape
Alternador
* Brushless, cojinete simple, disco flexible
* Clase de aislamiento: H
* Clase de protección: IP23
Auto-excitación y autorregulación
Pabellón
* Todos los toldos diseñados con principios modulares
* Todas las piezas metálicas del dosel pintadas por la pintura electrostática del poder del poliester
* El diseño insonorizado asegura que el nivel de ruido sea controlado en un pequeño alcance
* Conveniente para levantar y mover
Fácil de mantener y operar
Bastidor de base
* Bastidor de base incluyendo la posición de carretilla elevadora y grúa
* Depósito de combustible integrado
* El tanque de combustible diario suministra continuamente por 8-24 horas
* Tanque de combustible fácil de mantener y limpiar
* Las almohadillas antivibratorias se flexionan entre el motor y el alternador.
Sistema de control
* Controle, monitoree y proteja el conjunto del generador incluyendo:
* Alta temperatura del agua
*Baja presión de aceite
* Sobre y bajo velocidad
* Sobre corriente
* Bajo / sobre el voltaje del generador
* Iniciar y detener el fracaso
* Tensión baja y alta de la batería
* Carga fallida
*Parada de emergencia
| Genset Model |
Prime Power |
Standby Power |
Engine Model | Cylinder | Bore×Stroke | Aspiration | Disp. | Alternator | Dimension (open type) |
Weight | |||
| KVA/KW | KVA/KW | mm | L | KaiJie | Stamford | L×W×H(mm) | kg | ||||||
| KJ-C28 | 25 / 20 | 27.5 / 22 | 4B3.9-G1 | 4L | 102×120 | Natural | 3.9 | KTFW20 | PI144E | 1800×750×1350 | 800 | ||
| Kj-C30 | 27.5 / 22 | 30 / 24 | 4B3.9-G2 | 4L | 102×120 | Natural | 3.9 | K-TFW22 | PI144F | 1800×750×1350 | 820 | ||
| KJ-C44 | 40 / 32 | 44 / 35 | 4BT3.9-G1 | 4L | 102×120 | Turbo. | 3.9 | K-TFW32 | PI144J | 1800×750×1350 | 950 | ||
| KJ-C66 | 60 / 48 | 66 / 52.8 | 4BTA3.9-G2 | 4L | 102×120 | Turbo.&Intercooled | 3.9 | K-TFW50 | UCI224E | 1800×750×1450 | 980 | ||
| KJC100 | 94 / 75 | 103 / 82 | 6BT5.9-G1 | 6L | 102×120 | Turbo. | 5.9 | K-TFW75 | UCI274C | 2200×800×1450 | 1200 | ||
| KJ-C110 | 100 / 80 | 110 / 88 | 6BT5.9-G2 | 6L | 102×120 | Turbo. | 5.9 | K-TFW80 | UCI274C | 2200×800×1450 | 1200 | ||
| KJ-C138 | 125 / 100 | 137.5 / 110 | 6BTA5.9-G2 | 6L | 102×120 | Turbo.&Intercooled | 5.9 | K-TFW100 | UCI274D | 2350×850×1500 | 1500 | ||
| KJ-C150 | 135 / 108 | 150 / 120 | 6BTAA5.9-G2 | 6L | 102×120 | Turbo.&air to air cooled | 5.9 | K-TFW110 | UCI274E | 2450×850×1500 | 1600 | ||
| KJ-C176 | 160 / 128 | 176 / 140 | 6CTA8.3-G2 | 6L | 114×135 | Turbo.&Intercooled | 8.3 | K-TFW130 | UCI274F | 2500×850×1600 | 1800 | ||
| KJ-C200 | 175 / 140 | 200 / 160 | 6CTA8.3-G2 | 6L | 114×135 | Turbo.&Intercooled | 8.3 | K-TFW150 | UCI274G | 2600×900×1600 | 1900 | ||
| KJ-C220 | 200 / 160 | 220 / 176 | 6CTAA8.3-G2 | 6L | 114×135 | Turbo.&air to air cooled | 8.3 | K-TFW160 | UCI274H | 2600×900×1600 | 2000 | ||
| KJ-C250 | 225 / 180 | 250 / 200 | 6LTAA8.9-G2 | 6L | 114×145 | Turbo.&air to air cooled | 8.9 | K-TFW180 | UCD274J | 2700×1000×1600 | 2100 | ||
| KJ-C275 | 250 / 200 | 275 / 220 | 6LTAA8.9-G2 | 6L | 114×145 | Turbo.&air to air cooled | 8.9 | K-TFW200 | UCD274K | 2700×1000×1600 | 2200 |
||
Grupos de Producto : Grupo electrógeno diesel silencioso
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